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下面附上一則新聞讓大家了解時事

鉅亨網新聞中心

美國《紐約時報》為應對數碼時代的挑戰,周二 (17 日) 宣佈策略重組,削減今年新聞部經費,減省編輯人手,但會投資 500 萬美元,加強報導即將上台的川普 (Donald Trump) 政府的新聞。

香港《文匯報》援引法新社報導,《紐時》總編輯巴奎特 (Dean Baquet) 及副總編輯卡恩發出備忘錄,承認《紐時》面對財政壓力,故須削減新聞部預算,詳情將於短期內公佈。他們表示這是《紐時》新聞部重新定位機會,特別指出目前編輯部在報導新聞時架床叠屋,太多人參與瑣碎的修改工作,不單拖慢工作進度,更令成本增加,因此需要削減編輯人手。

巴奎特及卡恩進一步指出,《紐時》今年優先工作,是以進取及持平態度報導下屆美國政府的新聞,並會着重「視覺新聞」,攝影記者需在更早階段參與編輯工作,並與文字記者交流,合作塑造新聞故事的報道形式及內容,這將涉及文化、架構、人手及投資上的改變。

工商時報【楊孟立╱台北報導】

立法院30日三讀通過《貨物稅條例》修正案,電動車貨物稅免徵優惠將延長到2021年12月31日止,但是新增電動小客車免稅天花板140萬元,超過部分仍減半課徵。

電動車輛貨物稅免徵措施將於2017年1月27日屆期,預料之後電動車輛出廠成本將大幅提高,最終勢必反映於終端銷售價格,不利民眾購買綠能電動車輛,經濟部因此提案延長優惠期限。

經濟部指出,考量國內電動車輛開發初期以租稅減免扶植相關產業發展之必要性,盼能延長貨物稅免徵優惠,以推動國內電動車普及性,並符合政府綠能科技創新產業之願景。

經濟部提案說明,電動車輛具節能減碳效益,為世界各國減少二氧化碳排大力推薦放重要策略之一,如德國國會已通過法案,2030年將禁止內燃機汽機車上路行駛,全面改由電動車取代。在結婚送禮推薦產業界方面,主要跨國車廠Benz、VW、Toyota都已大力發展電動車,顯示電動車將成為未來車輛主流,甚至是單一選擇。

財政部表示,完全以電能為動力的電動車輛,是指電動小客車、電動機車、電動公共汽車及計程車等,並完成登記,就可免徵貨物稅。但是這次修法,新增電動小客車免徵金額以完稅價格140萬元計算,超過部分,仍維持減半課徵。

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