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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者曹宇帆洛杉磯13日專電）在美國加州經營遊覽車的業者表示，當地嚴格規範每輛遊覽車的責任險保額是500萬美元，每年每輛遊覽車的保費更高達1至2萬美元不等，因此業者營運無不戰戰兢兢。
台灣搭載賞櫻團的遊覽車翻覆造成重大傷亡，來自台灣在加州經營客運的業者受訪說，加州規範每輛遊覽車的責任險保額高得嚇人，營運業者與保險業者壓力都很大，因車子若出事，500萬美元就沒了。
除此之外，主管機關的各項安全查核更是嚴謹週密。首先是每年高速公路警察的車輛安檢，從不應付了事，查核員甚至鑽進車子的底盤查個究竟，安檢過不了，車子休想上路。
還有交通運輸局（DOT）每年執行文件檢查，這些文件包括遊覽車接受租賃的訂單，還有司機執行載客業務期間，所有中途的停靠，不僅是景點包括加油與用餐停靠時的里程數、時間，必須詳實記錄的制式表格。
以及加油與業務結束後銀貨兩訖的收據等，統統都要歸檔給DOT受檢，同時跨州還有檢查站，可抽檢司機是否按照規定填寫制式表格，就是要嚴防司機超時工作。
業者說，加州規範，遊覽車司機1週工作不能超過70小時，1天不能超過12個小時。12小時的算法是車子從停車場出發以及最後停妥在停車場的時間。
但12小時中有兩小時得用於檢查車輛狀況，因此真正在路上跑的時間1天不能超過10小時。同時司機每年都要接受尿檢，兩年做一次健康檢查，鑑別司機是否酗酒或吸毒和健康是否可繼續執行駕駛工作。1060214
（中央社記者陳偉婷台北30日電）明天是世界愛滋病日，過年送禮推薦衛福部疾管署今天邀百人舉手亮燈，宣示愛滋防治決心。署長周志浩說，歧視是愛滋防治最大敵人，希望未來不再有歧視。
每年12月1日為世界愛滋病日，為呼應聯合國愛滋病組織（UNAIDS）今年主題「Hands up for #HIVprevention」，疾管署今晚在台北市自由廣場舉辦「Hands up 舉手為愛滋」活動。
周志浩和百名民眾以人形排出巨型紅絲帶，並同時高舉手機亮出紅光，宣示全民共同支持愛滋防治的決心。
周志浩致詞時表示，目前愛滋防治面臨最大的挑戰，就是社會對愛滋病的汙名與歧視，讓感染者感到孤立，不願出來篩檢及治療，最後恐因延誤救治而造成不可挽回的遺憾。
他說，愛滋防治需透過多元策略，包括性教育、落實安全性行為、去除歧視、藥癮減害、篩檢及治療等，才能有效控制疫情。
根據疾管署統計，截至今年10月底止，台灣今年共新增1991名愛滋病毒感染者，歷年感染人數共累計3萬3018人。
特賣會 依據民國104年統計資料，台灣愛滋感染7成集中於15至34歲青壯年族群，主要年齡層為25至34歲族群（佔42%），其次為15至24歲（佔28%），而不安全性行為仍是愛滋感染主因（佔89%）。
疾管署表示，防治愛滋，推動「在家愛滋病毒唾液篩檢」服務，提供民眾更隱私的篩檢及諮詢；超實用針對感染愛滋高風險行為者，推動「暴露前預防性投藥」。疾管署也與國際同步，將一天只要服用一次的藥物列為第一線推薦處方，推動診斷即刻服藥政策，提供感染者更好的治療用藥。
周志浩說，希望大家共同努力，發展更友善的愛滋病防治策略，同時也希望大眾正視、支持愛滋防治，一同攜手邁向愛滋「零感染、零死亡、零歧視」的終極目標。1051130
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